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桥梁钢结构所涂装的油漆都是以一种防腐蚀作用作为首要的防护措施,目的就是确保电塔或者桥梁的钢结构能够很好的使用:
(一)桥梁钢结构油漆应用实例
铁路钢结构无论国内还是国外一般都采用防腐蚀涂料进行防腐保护。我国铁路钢桥的涂料防腐蚀技术也是不断发展和逐渐完善的。20世纪50年代,钢梁涂料保护寿命仅为(2~3)年;60年代后期至80年代,先后采用了红丹防锈底漆与灰铝锌醇酸面漆(即醇酸面漆)或灰云母氧化铁醇酸面漆配套体系,涂料保护寿命提高到了10年左右;90年代采用环氧富锌防锈底漆、云铁环氧中间漆、灰铝粉石墨醇酸面漆(即醇酸面漆)配套系,涂料保护寿命达到15年以上。正在推广使用环氧富锌防锈底漆、云铁环氧中间漆、氟碳面漆配套体系,以进一步延长铁路钢结构桥梁的维修、大修周期,预计该体系使用寿命在30年以上。
(二)重庆钢结构桥梁油漆应用案例
铁路钢桥涂料采用底面漆配套使用,充分发挥底漆的防锈作用和面漆的耐老化作用。
【产品介绍】:
所用底漆一般为红丹防锈漆、富锌底漆、环氧富锌底漆、红丹醇酸底漆、油性红丹漆、锌黄酚醛底漆、红丹底漆、油性红丹底漆。
所用中间漆一般为云铁环氧漆、流平罩漆,环氧漆、云铁环氧漆。
所用面漆一般为灰云母氧化铁醇酸面漆、灰铝粉石墨醇酸面漆、氟碳面漆、云铁铝粉醇酸面漆、云铁酚醛面漆,云铁聚氨酯面漆、云铁面漆、铝粉酚醛面漆、铝粉聚乙烯面漆、聚氨酯面漆、氯化橡胶面漆、醇酯面漆。本文章来源与网络,仅作为展示作用,版权归原著者所有,如有不适,请告知,我们会尽快删除。
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